Potente e parco nei consumi: nuovo motore turbo a benzina 2.0 per la serie T

• Un motore TSI da 204 CV parsimonioso e potente amplia la gamma di modelli • Fari bi-xeno e luci di marcia diurna a LED per tutti i modelli T Ginevra, marzo 2011 – Per completare la gamma internazionale dei modelli T in tutte le versioni, nell’estate 2011 la gamma (solo con sovrastruttura chiusa) si arricchirà di un motore a benzina parsimonioso e, al contempo, potente. Il 2.0 TSI riunisce in un pacchetto unico per questo segmento tecnologie innovative quali sovralimentazione turbo con iniezione diretta, tecnica delle quattro valvole e sovralimentazione. Questo grintoso pacchetto abbina caratteristiche di massima potenza e silenziosità di marcia a consumi minimi. A completare l’offerta di modelli della gamma T contribuirà, nell’estate 2011, un potente motore a benzina a iniezione diretta. L’innovativo motore turbo 2.0 sovralimentato eroga 204 CV/150 kW e raggiunge una coppia massima di 350 Newtonmetri a 1'500 giri/min. Le prestazioni di marcia sono marcatamente sportive: da 0 a 100 km/h in soli 9,5 secondi, la velocità massima è di 200 km/h (cambio manuale). I consumi si attestano su livelli ridotti di soli 9,8 litri ogni 100 chilometri: rispetto al 6 cilindri VR adottato nel modello precedente, che era disponibile esclusivamente con un cambio automatico convenzionale con convertitore di coppia, il consumo di benzina è stato ridotto del 23 percento a fronte di un simultaneo incremento di coppia dell’11 percento. In dettaglio il 2.0 TSI presenta i vantaggi di un’iniezione diretta omogenea e li coniuga ai benefici della sovralimentazione turbo. La conseguenza è una chiara impronta dinamica: eccellente andamento della coppia, risposta ottimale, piacere di marcia puro e neanche una minima traccia di turbo lag. Il motore turbo da 2.0 litri è stato armonizzato appositamente per l’impiego nella gamma T. Il 2.0 TSI è disponibile nel T5 in versione a trazione anteriore con cambio manuale a 6 marce o DSG a 7 rapporti e con motore a benzina per la prima volta in versione a trazione integrale 4MOTION in combinazione con il DSG. Il modello speciale Edition 25 si basa sull’attuale Multivan Comfortline, ma vanta un maggior numero di sofisticati dettagli di prestigio. È disponibile pertanto esclusivamente nei colori bianco Candy, rosso Salsa o argento Riflesso metallizzato, per dare il giusto risalto alle caratteristiche esclusive di design. Il modello speciale si riconosce soprattutto dal tetto nero opaco e dai cerchi in lega neri da 18". Altri elementi caratteristici sono le maniglie nere delle porte anteriori, un montante centrale nero e pellicole decorative nere applicate su coda e sottoporta laterali nonché una vernice nera opaca nella parte inferiore del paraurti anteriore. I sedili anteriori ergonomici regolabili in altezza e le file di sedili posteriori regolabili e spostabili in senso longitudinale individualmente assicurano agli occupanti il grande comfort di marcia tipico del Multivan. Il volante multifunzionale è regolabile in altezza e inclinazione. L’impianto radio «RCD 310» con otto altoparlanti, di serie sul modello speciale, riproduce file in formato MP3 ed è dotato di ricezione radio digitale (DAB). Il sistema di assistenza per il cambio di corsia «Side Assist» riconosce i veicoli che si trovano in una zona critica in caso di cambio di corsia. Le luci a LED sugli specchietti retrovisori esterni segnalano eventuali rischi al guidatore con segnali luminosi. Questo equipaggiamento, inclusivo di regolatore di velocità (GRA), è di serie per la «Edition25». Il pacchetto equipaggiamenti, inoltre, comprende lo specchietto retrovisore interno con antiabbagliamento automatico: se i fari di un veicolo che segue sono troppo luminosi, lo specchietto attiva automaticamente la funzione di antiabbagliamento. Un assetto sportivo (su richiesta) e barre stabilizzatrici rinforzate conferiscono maggiore agilità al modello speciale. Il Multivan «Edition25» si distingue anche per molti altri equipaggiamenti in materia di comfort e sicurezza. Tra questi si contano fari fendinebbia di serie con luce di svolta integrata, luci di marcia diurna, un indicatore di controllo pressione pneumatici e il sensore pioggia per l’attivazione automatica dei tergicristalli.